渗碳:主要是向成都法兰管件💜表面渗入碳原子的过程,表层回火马氏体,残A及碳化物,心部目的是提高表层碳含量,具有高硬度高耐磨性,心部具有一定的强度和高韧性,使其承受大的冲击和摩擦,低碳钢如20CrMnTi,齿轮和活塞销常用。
渗氮:向郑州蝶阀法兰钢管扣件外表面层渗透到氮原子核,是外表面层硬质耐磨橡胶性劳累抗拉强度和耐侵蚀性及热硬质增长,边部是氮化物,心部回火索氏体,有气休渗氮,液态体渗氮等,可用38CrMoAlA,18CrNiW。 碳氮共渗:碳氮共渗温暖低,转速快,配件扭曲小。外层组织开展为细针回火马氏体+粉末状碳氮氧化物Fe3(C、N)+小量残存奥氏体。 极具较高的耐腐性和刚度刚度及抗压刚度,并兼而有之相应的耐蚀性。常软件应用于低中碳碳素钢钢打造的重、中用电负荷蜗轮。 氮碳共渗:氮碳共渗技术共渗速度慢有效,外观抗拉强度稍低一些于渗氮,但抗困乏耐磨损性好。常见使用受冲击力用电负荷小,规范要求耐磨损、困乏极根较高及弯曲变形小的成都市法兰片管材。一般的钢部件 炭素构成钢,合金类类构成钢,合金类类用具钢,灰球墨铸铁质,球墨球墨铸铁质和粉沫矿冶等均可氮碳共渗。